Għas-senser tal-iswiċċ tal-pressjoni tal-fjuwil Volvo Detroit 23511176
Introduzzjoni tal-Prodott
(1) Struttura u ċirkwit
Sensor tal-pożizzjoni tat-throttle bi output on-off jissejjaħ ukoll swiċċ tat-throttle. Għandu żewġ pari ta 'kuntatti, jiġifieri kuntatt idle (IDL) u kuntatt sħiħ tat-tagħbija (PSW). Cam coaxial mal-valv tat-throttle jikkontrolla l-ftuħ u l-għeluq taż-żewġ kuntatti tal-iswiċċ. Meta l-valv tat-throttle jkun fil-pożizzjoni magħluqa għal kollox, l-IDL tal-kuntatt wieqaf ikun magħluq, u l-ECU jiġġudika li l-magna tkun f'kundizzjoni ta 'xogħol wieqfa skont is-sinjal tal-għeluq tas-swiċċ wieqaf, sabiex tikkontrolla l-kwantità tal-injezzjoni tal-fjuwil skont ir-rekwiżiti tal-kundizzjoni tax-xogħol idle; Meta l-valv tat-throttle jinfetaħ, il-kuntatt wieqaf jinfetaħ, u l-ECU tikkontrolla l-injezzjoni tal-fjuwil taħt il-kundizzjoni ta 'transizzjoni minn veloċità wieqfa għal tagħbija ħafifa skond dan is-sinjal; Il-kuntatt tat-tagħbija sħiħa huwa dejjem miftuħ fil-medda mill-pożizzjoni magħluqa kompletament tat-throttle għan-nofs u l-ftuħ żgħir. Meta t-throttle tinfetaħ għal ċertu angolu (55 għal Toyota 1G-UE), il-kuntatt tat-tagħbija sħiħa jibda jagħlaq, u jibgħat sinjal li l-magna tkun f'kondizzjoni ta 'operazzjoni ta' tagħbija sħiħa lill-ECU, u l-ECU twettaq kontroll ta 'arrikkiment ta' tagħbija sħiħa skond dan is-sinjal. Sensor tal-pożizzjoni tat-throttle bi swiċċ għall-kontroll tas-sistema elettronika tal-magna Toyota 1G-UE.
(2) Iċċekkja u aġġusta s-senser tal-pożizzjoni tat-throttle bi output on-off.
① Iċċekkja l-kontinwità bejn it-terminali fuq ix-xarabank.
Dawwar is-swiċċ tal-ignition għall-pożizzjoni "OFF", aqla 'l-konnettur tas-senser tal-pożizzjoni tat-throttle, u daħħal gauge tal-ħxuna bi ħxuna xierqa bejn il-kamin tal-limitu tat-throttle u l-lieva tal-limitu; Kejjel il-kontinwità tal-kuntatt idle u l-kuntatt sħiħ tat-tagħbija fil-konnettur tas-senser tal-pożizzjoni tat-throttle b'ħafna ω.
Meta l-valv tat-throttle jkun magħluq għal kollox, l-IDL tal-kuntatt wieqaf għandu jkun mixgħul; Meta l-valv tat-throttle jinfetaħ għal kollox jew kważi miftuħ għal kollox, il-PSW ta 'kuntatt sħiħ għandu jkun mixgħul; F'fetħiet oħra, iż-żewġ kuntatti għandhom ikunu mhux konduttivi. Id-dettalji huma murija fit-Tabella 1. Inkella, aġġusta jew ibdel is-senser tal-pożizzjoni tat-throttle.
Stampa tal-prodott

Dettalji tal-Kumpanija







Vantaġġ tal-Kumpanija

Trasport

FAQ
