Is-senser tal-fluss ta 'l-arja jikkonverti l-arja miġbuda f'sinjal elettriku u jibgħatha lill-unità ta' kontroll elettroniku (ECU) bħala wieħed mis-sinjali bażiċi biex tiddetermina l-injezzjoni tal-fjuwil. Skond prinċipji differenti ta 'kejl, jista' jinqasam f'erba 'tipi: Sensor tal-Fluss tal-Ajru tal-Vane (Wagon tal-Istazzjon Toyota Previa), Carmen Vortex Air Fluss Sensor (Toyota Lexus LS400 CAR), senser tal-fluss tal-arja ddedikat (magna VG30E għal Nissan Maxima u Volvo B230F magna għal Tianjin Sanfeng Bus TJ6481AQ4) senser. L-ewwel tnejn huma tip ta 'fluss ta' volum, u l-aħħar tnejn huma tip ta 'fluss tal-massa. Fil-preżent, hemm prinċipalment żewġ tipi ta 'sensuri tal-fluss ta' l-arja: sensur tal-fluss ta 'arja dedikat u sensur tal-fluss ta' l-arja ta 'film sħun.

1. Il-falliment tal-korda tal-enerġija tal-kompjuter se jagħmel il-prestazzjoni tal-magna tal-karozzi agħar u l-ekonomija aktar baxxa, u għalhekk il-korda tal-enerġija tal-kompjuter għandha tiġi kkontrollata l-ewwel qabel is-sostituzzjoni tal-kompjuter tal-karozzi. (Il-korda tal-enerġija għandha tinkludi l-wajer tal-art li għandu jitqies bħala korda tal-qawwa kompluta).

2. Jekk is-sinjal tal-vultaġġ tas-senser tal-ossiġnu huwa ogħla mill-valur standard, jista 'jkun li s-senser ikun imniġġes, u f'ħafna każijiet jagħmel il-proporzjon tal-fjuwil tal-arja rikk.

3

4, meta tiċċekkja s-senser tal-ossiġnu għandu juża multimetru diġitali, jew oxxilloskopju.

5. Jekk il-heater tas-senser tal-ossiġnu huwa difettuż, jista 'jtawwal il-ħin tax-xogħol b'ċirkwit miftuħ tal-magna u jżid il-konsum tal-fjuwil.

6. Is-senser tat-temperatura tal-likwidu li jkessaħ il-magna jista 'jiċċekkja l-prestazzjoni tiegħu b'metru diġitali jew miter analogu.

7. Fiċ-ċirkwit ECT ta 'xi kompjuters, resister intern jiġi kkontrollat ​​f'ċerta temperatura tal-magna biex tbiddel il-vultaġġ fuq is-senser. Jekk il-vultaġġ f'dan il-ħin huwa anormali matul il-kejl, dan ma jfissirx li s-senser huwa difettuż.

8. Ittestjar tal-magna tas-senser tat-temperatura tal-likwidu li jkessaħ u s-senser tat-temperatura tal-arja jistgħu jużaw eżattament l-istess proċedura ta 'operazzjoni, iżda l-unika ħaġa li wieħed jinnota hija li l-kurvi tal-bidla fit-temperatura tagħhom huma differenti, u għalhekk mhux se jkun hemm sinjal tal-istess vultaġġ fl-istess temperatura.

9. Meta l-valv tat-throttle huwa miftuħ u s-sinjal tal-vultaġġ tas-senser tal-pożizzjoni tat-throttle jiġi kkontrollat, l-istabbiltà tas-senser tista 'tiġi kkontrollata bil-vibrazzjoni b'forza xierqa. Dan il-metodu huwa effettiv ħafna għal xi ħsarat fil-konnessjoni virtwali taċ-ċirkwit.

10. Ħafna sensuri tal-pożizzjoni tat-throttle b'erba 'wajers jinkludu swiċċ tal-pożizzjoni wieqaf, li jintuża biex jipprovdi lill-unità tal-kontroll tal-magna bl-informazzjoni tal-istat tax-xogħol tal-magna meta t-throttle tkun fil-pożizzjoni wieqfa.