Normalment Sistema Idrawlika miftuħa Treġġa 'lura l-Valv tas-Solenojd SV-08

Il-komponenti li huma faċli biex jiġġeneraw storbju f'apparat idrawliku huma ġeneralment ikkunsidrati bħala pompi u valvi, u l-valvi huma prinċipalment valvi ta 'tfarrik u valvi direzzjonali elettromanjetiċi. Hemm ħafna fatturi li jipproduċu ħoss. Hemm żewġ tipi ta 'ħoss ta' valv ta 'overflow: ħoss tal-veloċità u ħoss mekkaniku. Il-ħoss fil-ħoss tal-veloċità huwa kkawżat prinċipalment minn vibrazzjoni taż-żejt, cavitation u impatt idrawliku. Il-ħoss mekkaniku huwa kkawżat prinċipalment mill-impatt u l-frizzjoni tal-partijiet fil-valv.

(1) ħoss ikkawżat minn pressjoni irregolari

Il-parti tal-valv pilota tal-valv ta 'eżenzjoni pilota hija parti faċli biex tiġi vibrata kif muri fil-Figura 3. Meta tfur taħt pressjoni għolja, il-ftuħ assjali tal-valv pilota huwa żgħir ħafna, biss 0.003 ~ ~ 0.006 cm. Iż-żona tal-fluss hija żgħira ħafna, u l-veloċità tal-fluss hija għolja ħafna, li tista 'tilħaq 200m / s, li faċilment tikkawża distribuzzjoni tal-pressjoni irregolari, forza radjali żbilanċjata tal-valv tal-kon u vibrazzjoni. Barra minn hekk, l-ellittiċità kkawżata mill-magni tal-valv tal-kon u s-sedil tal-valv tal-kon, il-ħmieġ li jeħel tal-port tal-valv pilota u d-deformazzjoni tar-rebbiegħa li tirregola l-pressjoni tikkawża wkoll il-vibrazzjoni tal-valv tal-kon. Għalhekk, huwa ġeneralment ikkunsidrat li l-valv pilota huwa s-sors tal-istorbju tal-vibrazzjoni.

Minħabba l-eżistenza ta 'element elastiku (rebbiegħa) u massa li tiċċaqlaq (valv tal-kon), tikkostitwixxi kundizzjoni għall-oxxillazzjoni, u l-kavità ta' quddiem tal-valv pilota taġixxi bħala kavità reżonanti, u għalhekk il-vibrazzjoni tal-valv tal-kon hija faċli li tikkawża r-reżonanza tal-valv kollu u tagħmel il-ħoss, li ġeneralment tkun akkumpanjata minn qbiż ta 'pressjoni severa.