Prinċipju ta 'Operazzjoni

1.Oxygen Sensor huwa konfigurazzjoni standard fil-karozzi. Huwa element ta 'kejl li juża elementi sensittivi taċ-ċeramika biex ikejjel il-potenzjal ta' ossiġnu fil-pajpijiet tal-egżost tal-karozzi, u jikkalkula l-konċentrazzjoni korrispondenti tal-ossiġnu skond il-prinċipju tal-bilanċ kimiku, sabiex jimmonitorja u jikkontrolla l-proporzjon tal-kombustjoni tal-fjuwil tal-arja u jiżgura l-kwalità tal-prodott u l-emissjoni tal-egżost biex jilħaq l-istandards. Sensor tal-ossiġenu jintuża ħafna fil-kontroll tal-atmosfera ta 'diversi kombustjoni tal-faħam, kombustjoni taż-żejt, kombustjoni tal-gass u fran oħra. Huwa l-aħjar mod kif titkejjel l-atmosfera ta 'kombustjoni fil-preżent, u għandha l-vantaġġi ta' struttura sempliċi, rispons rapidu, manutenzjoni faċli, użu konvenjenti u kejl preċiż. L-użu ta 'dan is-senser biex jitkejjel u jikkontrolla l-atmosfera ta' kombustjoni jista 'mhux biss jistabbilizza u jtejjeb il-kwalità tal-prodott, iżda wkoll iqassar iċ-ċiklu ta' produzzjoni u jiffranka l-enerġija.

2. Il-prinċipju tax-xogħol tas-senser tal-ossiġnu fil-karozzi huwa simili għal dak tal-batterija niexfa, u l-element taż-żirkonja fis-senser jaġixxi bħall-elettrolit. Il-prinċipju bażiku tax-xogħol tiegħu huwa: taħt ċerti kundizzjonijiet, id-differenza potenzjali hija ġġenerata bl-użu tad-differenza ta 'konċentrazzjoni ta' ossiġnu bejn ġewwa u barra taż-żirkonja, u iktar tkun kbira d-differenza ta 'konċentrazzjoni, iktar tkun kbira d-differenza potenzjali. Il-kontenut ta 'ossiġnu fl-atmosfera huwa ta' 21%, u l-gass ta 'l-egżost wara kombustjoni ta' taħlita rikka fil-fatt ma fih l-ebda ossiġnu. Il-gass tal-egżost wara taħlita ta 'taħlita dgħif jew gass ta' l-egżost minħabba nuqqas ta 'nar fih aktar ossiġnu, iżda għadu ħafna inqas mill-ossiġnu fl-atmosfera. Taħt il-katalisi tal-platinu f'temperatura għolja, jonji ta 'ossiġnu ċċarġjati b'mod negattiv huma adsorbiti fuq l-uċuħ ta' ġewwa u ta 'barra tal-kmiem taż-żirkonja. Minħabba li hemm aktar ossiġenu fl-atmosfera milli fil-gass tal-egżost, in-naħa li tikkomunika mal-atmosfera fuq il-kisi tassorbi aktar joni negattivi minn dik fuq in-naħa tal-gass tal-egżost, u d-differenza tal-konċentrazzjoni ta 'joni fuq iż-żewġ naħat tipproduċi forza elettromotiva.

3. Meta l-konċentrazzjoni tal-ossiġnu fuq in-naħa tal-gass tal-egżost tal-kisi tal-karozzi hija baxxa, vultaġġ għoli (0.6 ~ 1V) huwa ġġenerat bejn l-elettrodi tas-senser tal-ossiġnu, u dan is-sinjal tal-vultaġġ jintbagħat lill-ECU tal-karozzi għall-amplifikazzjoni. L-ECU tqis is-sinjal ta 'vultaġġ għoli bħala taħlita rikka u s-sinjal ta' vultaġġ baxx bħala taħlita dgħif. Skond is-sinjal tal-vultaġġ tas-senser tal-ossiġnu, il-kompjuter jiddilwixxi jew jarrikkixxi t-taħlita skont il-proporzjon teoretiku tal-fjuwil tal-arja l-aħjar viċin possibbli għal 14.7: 1. Għalhekk, is-senser tal-ossiġenu huwa s-senser ewlieni għall-kontroll elettroniku tal-kejl tal-fjuwil. Huwa biss meta s-senser tal-ossiġnu jkun f'temperatura għolja (it-tarf jilħaq aktar minn 300 ° C) il-karatteristiċi tiegħu jistgħu jiġu riflessi kompletament u l-vultaġġ jista 'jinħareġ. F'madwar 800 ° C, għandu l-iktar rispons mgħaġġel għall-bidla tat-taħlita, iżda din il-karatteristika tinbidel ħafna f'temperatura baxxa.