Applikazzjoni ewlenija

1.Sabiex tinkiseb rata għolja ta 'purifikazzjoni tal-gass tal-egżost u tnaqqas il-komponenti tal-monossidu tal-karbonju (CO), idrokarburi (HC) u ossidi tan-nitroġenu (NOx) fil-gass tal-egżost, il-vetturi EFI għandhom jużaw konvertituri katalitiċi bi tliet direzzjonijiet. Madankollu, sabiex jintuża b'mod effettiv il-konvertitur katalitiku bi tliet direzzjonijiet, huwa meħtieġ li jiġi kkontrollat ​​b'mod preċiż il-proporzjon tal-karburant tal-arja sabiex ikun dejjem qrib il-proporzjon tal-karburant teoretiku tal-arja. Il-katalizzatur huwa ġeneralment installat bejn il-manifold ta 'l-exhaust u l-muffler. Is-sensorju tal-ossiġnu għandu karatteristika li l-vultaġġ tal-ħruġ tiegħu jinbidel f'daqqa qrib il-proporzjon teoretiku tal-arja-karburant (14.7: 1). Din il-karatteristika tintuża biex tiskopri l-konċentrazzjoni ta 'ossiġnu fil-gass ta' l-egżost u tgħaddiha lura lill-kompjuter biex tikkontrolla l-proporzjon ta 'arja-karburant. Meta l-proporzjon attwali tal-arja-karburant isir ogħla, il-konċentrazzjoni tal-ossiġnu fil-gass tal-egżost tiżdied u s-sensor tal-ossiġnu jinforma lill-ECU dwar l-istat dgħif tat-taħlita (forza elettromottiva żgħira: O volts). Meta l-proporzjon tal-karburant tal-arja huwa aktar baxx mill-proporzjon tal-karburant tal-arja teoretiku, il-konċentrazzjoni tal-ossiġnu fil-gass tal-egżost tonqos, u l-istat tas-sensor tal-ossiġnu (forza elettromottiva kbira: 1 volt) jiġi nnotifikat lill-kompjuter ECU.

2.ECU jiġġudika jekk il-proporzjon tal-arja-karburant huwiex baxx jew għoli skont id-differenza tal-forza elettromotiva mis-senser tal-ossiġnu, u jikkontrolla t-tul tal-injezzjoni tal-karburant kif xieraq. Madankollu, jekk it-trasmettitur ta 'l-ossiġnu huwa difettuż u l-forza elettromotiva tal-ħruġ hija anormali, il-kompjuter ECU ma jistax jikkontrolla b'mod preċiż il-proporzjon ta' l-arja-karburant. Għalhekk, is-sensor tal-ossiġnu jista 'wkoll jagħmel tajjeb għall-iżball tal-proporzjon tal-arja-karburant ikkawżat mill-ilbies tal-makkinarju u partijiet oħra tas-sistema EFI. Jista 'jingħad li huwa l-uniku sensor "intelliġenti" fis-sistema EFI.

3.Il-funzjoni tas-sensor hija li tiddetermina jekk hemmx ossiġnu żejjed fil-gass tal-egżost tal-magna wara l-kombustjoni, jiġifieri, il-kontenut tal-ossiġnu, u jikkonverti l-kontenut tal-ossiġnu f'sinjal ta 'vultaġġ u jittrasmettih lill-kompjuter tal-magna, għalhekk li l-magna tista 'tirrealizza kontroll ta' ċirku magħluq b'fattur ta 'arja żejjed bħala l-għan; Żgura li l-konvertitur katalitiku bi tliet direzzjonijiet ikollu l-effiċjenza massima tal-konverżjoni għall-idrokarburi (HC), il-monossidu tal-karbonju (CO) u l-ossidi tan-nitroġenu (NOX) fil-gass tal-egżost, u jikkonverti u jippurifika s-sustanzi li jniġġsu skarikati bl-akbar limitu.

Introduzzjoni għall-użu

Is-sensuri ta 'l-ossiġnu jintużaw ħafna fil-pitrolju, l-industrija kimika, il-faħam, il-metallurġija, il-produzzjoni tal-karti, il-protezzjoni min-nar, l-amministrazzjoni muniċipali, il-mediċina, il-karozzi, il-monitoraġġ tal-emissjonijiet tal-gass u industriji oħra.