Adattat għall-valv tas-solenojd tal-excavator valv tas-solenojd proporzjonali 21W-60-22190

Tort komuni

一、 Il-manku jsir itqal:

1. Ir-raġuni: Ir-ritorn taż-żejt tal-pajp tar-ritorn tal-manku mhuwiex bla xkiel. Trattament: Ibdel il-pajp tar-ritorn.
2. Kawża: Toqba żgħira tal-manku tal-pilota tal-kontroll tal-rukkell tal-azzjoni rilevanti hija mblukkata.
3. Wara t-tindif, isir.

二、 Jekk il-pressjoni sekondarja pilota ta 'Komatsu -6 azzjoni individwali hija inqas mill-istandard (28kg), din għandha tiġi kkontrollata jekk il-parti ta' kuntatt tal-pjanċa tal-istampa tal-manku u r-ras tal-balla hijiex tintlibes, li tirriżulta fi puplesija żgħira wisq. Jista 'jkun mimli u illustrat wara l-iwweldjar.

三、 duħħan iswed: ras taż-żejt, pompa taż-żejt, supercharger (inkluż intercooling, pipeline), filtru tal-arja, u mbagħad tagħbija żejda tal-pompa idrawlika.

四、 L-iktar malajr il-pressjoni hija stabbilita meta l-pompa tkun qed tagħmel l-azzjoni, aħjar tkun il-kundizzjoni tal-pompa.

五、 Wara li l-pompa tkun installata, tista 'ferra l-pitrolju fil-ħalq ta' pressjoni għolja biex tittestja t-tnixxija, jekk it-tnixxija, biex issib ir-raġuni. Kemm jekk il-pjanċa tal-valv hija maqluba, il-forza tal-kompressjoni mhix biżżejjed, il-korp taċ-ċilindru u l-pjanċa, il-pjanċa u l-intermedju mhumiex tajbin.

Sommarju tal-Prinċipju tal-Pompa tal-Pistuni K3V:

1, l-istivali fuq il-skateboard mhux biss iduru madwar l-assi, iżda wkoll spin. Ir-rotazzjoni hija bir-rotazzjoni tal-blokka taċ-ċilindru, l-angolu tal-but u l-iskateboard jinbidel, u l-forza ċentripetali se tkun iġġenerata biex tagħmilha spin. Jekk id-differenza tal-pjan taż-żarbun hija aktar minn 0.01mm, huwa meħtieġ li tittrattaha (uża 0.01mm sensazzjoni fuq il-pjan).

2, normali, iż-żarbun u l-wiċċ tal-iskejboard biex jiffurmaw saff ta 'film taż-żejt, l-ideal huwa pressjoni statika, l-ebda kuntatt, jekk it-tolleranza tal-wiċċ taż-żarbun taqbeż l-istandard, id-deformazzjoni tat-tank taż-żejt maqbuda, l-imblukkar, dan is-saff tal-film taż-żejt jinqered, li jirriżulta f'kuntatt dirett bejn iż-żarbun u l-iskejbord, iż-żarbun, ilbies malajr.

3

4, il-pressjoni fil-pompa ma tistax taqbeż it-3kg, jekk aktar mill-pompa dalwaqt tkun bil-ħsara (stivali li jiżżerżqu xedd tranżitorju).

5, ħafna pompi għadhom kemm ġew imsewwija dalwaqt u malajr bil-ħsara (qabel ma l-pompa kissret), iż-żarmar sab xedd eċċessiv tal-istivali tal-papoċċ, għandu jiġi analizzat jekk il-pressjoni tal-pompa hijiex għolja wisq, ir-reżistenza hija kbira wisq, kemm jekk il-pompa ma kinitx imnaddfa wara li l-aħħar pompa kissret, hemm residwu fit-tubu biex ifixkel ir-ritorn taż-żejt, li jirriżulta fil-pressjoni għolja tar-ritorn, il-pompa malajr. (Speċjalment il-pompa Carter).

6, il-pompa ġenerali tar-ritorn tal-pajp direttament fit-tank taż-żejt fin-naħa taż-żejt, mingħajr il-filtru taż-żejt, biex tevita li r-ritorn taż-żejt ma jkunx bla xkiel, li jirriżulta fi pressjoni għolja tar-ritorn taż-żejt fil-pompa.

7, trakk tal-pompa, romblu u makkinarju ieħor tal-kostruzzjoni bl-użu ta 'ċirkwit magħluq, jiġifieri, il-ħruġ tal-pompa u l-input huma tank tal-pipeline maqsum ma jistgħux jintużaw, jew żgħar ħafna.