Adattat għall-Volkswagen Jetta Swiċċ tal-Pressjoni tal-Fjuwil Sensor 51CP06-04

It-throttle tal-karozza tal-magna hija kkontrollata mis-sewwieq permezz tal-pedala tal-aċċeleratur biex tbiddel il-konsum tal-arja tal-magna, u b'hekk tikkontrolla l-operat tal-magna. Il-ftuħ differenti tat-throttle tal-karozzi jimmarka kundizzjonijiet operattivi differenti tal-magna.

Sejbien tas-Sensor tal-Pożizzjoni tat-Throttle b'Ristenza Varjabbli Lineari

(1) Struttura u ċirkwit

Is-senser tal-pożizzjoni tat-throttle tar-reżistenza varjabbli lineari huwa potenzjometru lineari, u l-kuntatt li jiżżerżaq tal-potenzjometru huwa mmexxi mix-xaft tat-throttle.

Taħt ftuħ differenti tat-throttle, ir-reżistenza tal-potenzjometru hija wkoll differenti, u b'hekk tikkonverti l-ftuħ tat-throttle f'sinjal ta 'vultaġġ u tibgħatha lill-ECU. Permezz tas-senser tal-pożizzjoni tat-throttle, l-ECU tista 'tikseb sinjali ta' vultaġġ li jinbidlu kontinwament li jirrappreżentaw l-angoli kollha tal-ftuħ tat-throttle minn kompletament magħluqa għal miftuħa għal kollox, u r-rata ta 'bidla tal-ftuħ tat-throttle, sabiex tiġġudika l-kundizzjonijiet operattivi tal-magna b'mod aktar preċiż. Ġeneralment, f'dan is-senser tal-pożizzjoni tat-throttle, hemm ukoll IDL ta 'kuntatt wieqaf biex tiġġudika l-kundizzjoni tax-xogħol wieqfa tal-magna. Jonqos

(2) Spezzjoni u Aġġustament tar-Reżistenza Varjabbli Lineari Sensor tal-Pożizzjoni tat-Throttle

① L-iskoperta tal-kontinwità tal-kuntatt idle dawwar l-iswiċċ tal-ignition għall-pożizzjoni "OFF", aqla 'l-konnettur tal-wajer tas-senser tal-pożizzjoni tat-throttle, u kejjel il-kontinwità tal-kuntatt IDL IDL fuq il-konnettur tas-sensur tal-pożizzjoni tat-throttle b'ħafna multimetru. Meta l-valv tat-throttle jkun magħluq għal kollox, it-terminali IDL-E2 għandhom ikunu konnessi (ir-reżistenza hija 0); Meta t-throttle tkun miftuħa, m'għandux ikun hemm konduzzjoni bejn it-terminali IDL-E2 (ir-reżistenza hija ∞). Inkella, ibdel is-senser tal-pożizzjoni tat-throttle.

② Kejjel ir-reżistenza tal-potenzjometru lineari.

Dawwar is-swiċċ tal-ignition għall-pożizzjoni OFF, aqla 'l-konnettur tal-wajer tas-senser tal-pożizzjoni tat-throttle, u kejjel ir-reżistenza tal-potenzjometru lineari bil-firxa ω tal-multimetru, li għandha tiżdied b'mod lineari biż-żieda tal-ftuħ tat-throttle.