Il-korp tal-valv tal-gearbox DL501 0B5 huwa adattat għall-partijiet tal-karozzi Audi A4 A5

1. Torque operattiv It-torque operattiv huwa l-aktar parametru importanti għall-għażla tal-apparat elettriku tal-valv, u t-torque tal-ħruġ tal-apparat elettriku għandu jkun 1.2 ~ 1.5 darbiet tat-torque operattiv massimu tal-valv.

2. Hemm żewġ strutturi ewlenin tal-magna għat-tħaddim tal-apparat elettriku tal-valv tal-ispinta: wieħed huwa li joħroġ direttament it-torque mingħajr diska tal-ispinta; L-ieħor huwa li jiġi kkonfigurat diska tal-ispinta, u t-torque tal-ħruġ jiġi kkonvertit fi spinta tal-ħruġ permezz tal-iskorfina tal-valv fid-diska tal-ispinta.

3. Numru ta 'dawriet tax-xaft tal-ħruġ In-numru ta' dawriet tax-xaft tal-ħruġ tal-apparat elettriku tal-valv huwa relatat mad-dijametru nominali tal-valv, iż-żift tal-ħajta taż-zokk tal-valv u n-numru ta 'rjus tal-ħajt, u għandu jiġi kkalkulat skond m = h/zs (m huwa n-numru totali ta 'dawriet li l-apparat elettriku għandu jiltaqa', h huwa l-għoli tal-ftuħ tal-valv, s huwa ż-żift tal-ħajt tat-trażmissjoni ta 'zokk tal-valv, u z huwa n-numru ta' irjus tal-ħajt taz-zokk tal-valv).

4, dijametru taz-zokk Għal valvi ta 'zokk miftuħ b'ħafna dawriet, jekk id-dijametru massimu ta' zokk permess mill-apparat elettriku ma jistax jgħaddi minn ġo zokk tal-valv, ma jistax jiġi mmuntat f'valv elettriku. Għalhekk, id-dijametru ta 'ġewwa tax-xaft ta' l-output vojt ta 'l-apparat elettriku għandu jkun akbar mid-dijametru ta' barra taz-zokk tal-valv ta 'zokk espost. Għal xi valvi rotanti u valvi ta 'staminali moħbija f'valvi multi-rotazzjoni, il-passaġġ tad-dijametru taz-zokk mhuwiex meħtieġ, iżda d-dijametru ta' zokk u d-daqs tal-keyway għandhom jitqiesu bis-sħiħ fl-għażla, sabiex ikunu jistgħu jaħdmu b'mod normali wara l-assemblaġġ.

5, jekk il-veloċità tal-ftuħ u tal-għeluq tal-valv tal-veloċità tal-ħruġ hija mgħaġġla wisq, huwa faċli li tipproduċi fenomenu tal-martell tal-ilma. Għalhekk, il-veloċità xierqa tal-ftuħ u tal-għeluq għandha tintgħażel skont kundizzjonijiet ta 'servizz differenti.

6, l-apparat elettriku tal-valv għandu r-rekwiżiti speċjali tiegħu, li għandu jkun kapaċi jillimita t-torque jew il-forza assjali. Normalment, l-apparat elettriku tal-valv jadotta igganċjar li jillimita t-torque. Meta jiġu ddeterminati l-ispeċifikazzjonijiet tal-apparat elettriku, it-torque ta 'kontroll tiegħu jiġi determinat ukoll. Ġeneralment, taħdem fi żmien predeterminat, u l-mutur mhux se jkun mgħobbi żżejjed. Madankollu, jekk iseħħu s-sitwazzjonijiet li ġejjin, jista 'jwassal għal tagħbija żejda: l-ewwel, il-vultaġġ tal-provvista tal-enerġija huwa baxx, u t-torque meħtieġ ma jistax jinkiseb, sabiex il-mutur jieqaf idur; It-tieni, il-mekkaniżmu li jillimita t-torque huwa ssettjat ħażin biex ikun akbar mit-torque ta 'waqfien, li jirriżulta f'torque eċċessiv kontinwu u jwaqqaf il-mutur; It-tielet, użu intermittenti, li jirriżulta fl-akkumulazzjoni tas-sħana, li jaqbeż l-apprezzament tat-temperatura permissibbli tal-mutur; Ir-raba ', iċ-ċirkwit tal-mekkaniżmu li jillimita t-torque jonqos għal xi raġuni, li jagħmel it-torque kbir wisq; Il-ħames, it-temperatura tal-ambjent operattiv hija għolja wisq, li tagħmel il-kapaċità tas-sħana tal-mutur tonqos relattivament. [1]

7. L-apparat elettriku tal-valv huwa mezz indispensabbli biex jirrealizza l-kontroll tal-programm, il-kontroll awtomatiku u l-kontroll mill-bogħod tal-valv, u l-proċess tal-moviment tiegħu jista 'jiġi kkontrollat ​​mill-puplesija, it-torque jew l-ispinta axjali. Minħabba li l-karatteristiċi tax-xogħol u r-rata ta 'utilizzazzjoni tal-apparat elettriku tal-valv jiddependu fuq it-tip ta' valv, l-ispeċifikazzjoni tax-xogħol tal-apparat u l-pożizzjoni tal-valv fuq il-pipeline jew it-tagħmir, huwa importanti ħafna li tagħżel l-apparat elettriku tal-valv b'mod korrett biex tevita tagħbija żejda (it-torque tax-xogħol huwa ogħla mit-torque tal-kontroll).