Il-Korp tal-Valv tal-Gearbox DL501 0B5 huwa adattat għal partijiet auto Audi A4 A5

1. It-torque operattiv operattiv tat-torque huwa l-iktar parametru importanti għall-għażla tal-apparat elettriku tal-valv, u t-torque tal-ħruġ tal-apparat elettriku għandu jkun 1.2 ~ 1.5 darbiet mit-torque massimu operattiv tal-valv.

2. Hemm żewġ strutturi ewlenin tal-magna għall-operat tal-apparat elettriku tal-valv tal-ġibda: wieħed huwa li joħroġ direttament it-torque mingħajr diska tal-ġibda; L-ieħor huwa li tikkonfigura diska tal-ġibda, u t-torque tal-ħruġ jiġi kkonvertit fi spinta tal-ħruġ minn ġol-ġewż tal-valv fid-diska tal-ġibda.

3 irjus taż-zokk tal-valv).

4, dijametru taz-zokk għal valvi ta 'zokk miftuħ b'ħafna turn, jekk id-dijametru massimu taz-zokk permess mill-apparat elettriku ma jistax jgħaddi minn zokk tal-valv, ma jistax jiġi mmuntat f'valv elettriku. Għalhekk, id-dijametru ta 'ġewwa tax-xaft tal-ħruġ vojta tal-apparat elettriku għandu jkun ikbar mid-dijametru ta' barra taż-zokk tal-valv staminali espost. Għal xi valvi li jdur u valvi taz-zokk moħbi f'valvi multi-rotary, il-passaġġ tad-dijametru taz-zokk mhuwiex meħtieġ, iżda d-dijametru taz-zokk u d-daqs taċ-ċavetta għandhom jiġu kkunsidrati bis-sħiħ fl-għażla, sabiex ikunu jistgħu jaħdmu normalment wara l-assemblaġġ.

5, jekk il-veloċità tal-ftuħ u l-għeluq tal-valv tal-veloċità tal-ħruġ hija mgħaġġla wisq, huwa faċli li tipproduċi fenomenu tal-martell tal-ilma. Għalhekk, il-veloċità xierqa tal-ftuħ u l-għeluq għandhom jintgħażlu skont il-kundizzjonijiet differenti tas-servizz.

6, apparat elettriku tal-valv għandu r-rekwiżiti speċjali tiegħu, li għandhom ikunu kapaċi jillimitaw it-torque jew il-forza assjali. Normalment, l-apparat elettriku tal-valv jadotta akkoppjar li jillimita t-torque. Meta l-ispeċifikazzjonijiet tal-apparat elettriku huma ddeterminati, it-torque ta 'kontroll tiegħu huwa wkoll iddeterminat. Ġeneralment, jimxi fi żmien predeterminat, u l-mutur mhux se jkun mgħobbi żżejjed. Madankollu, jekk iseħħu s-sitwazzjonijiet li ġejjin, jista 'jwassal għal tagħbija żejda: l-ewwel, il-vultaġġ tal-provvista tal-enerġija huwa baxx, u t-torque meħtieġ ma jistax jinkiseb, sabiex il-mutur jieqaf idur; It-tieni, il-mekkaniżmu li jillimita t-torque huwa ssettjat ħażin biex ikun ikbar mit-torque tal-waqfien, li jirriżulta fit-torque eċċessiv kontinwu u l-waqfien tal-mutur; It-tielet, użu intermittenti, li jirriżulta f'akkumulazzjoni tas-sħana, li jaqbeż l-apprezzament tat-temperatura permess tal-mutur; Ir-raba ', iċ-ċirkwit tal-mekkaniżmu li jillimita t-torque jonqos għal xi raġuni, u dan jagħmel it-torque kbir wisq; Il-ħames, it-temperatura tal-ambjent operattiv hija għolja wisq, u dan jagħmel il-kapaċità tas-sħana tal-mutur tonqos relattivament. [1]

7. L-apparat elettriku tal-valv huwa apparat indispensabbli biex jirrealizza l-kontroll tal-programm, il-kontroll awtomatiku u l-kontroll mill-bogħod tal-valv, u l-proċess tal-moviment tiegħu jista 'jiġi kkontrollat ​​mill-puplesija, it-torque jew l-imbottatura assjali. Minħabba li l-karatteristiċi tax-xogħol u r-rata ta 'użu ta' apparat elettriku tal-valv jiddependu fuq it-tip ta 'valv, l-ispeċifikazzjoni tax-xogħol tal-apparat u l-pożizzjoni tal-valv fuq il-pipeline jew it-tagħmir, huwa importanti ħafna li tagħżel l-apparat elettriku tal-valv b'mod korrett biex tipprevjeni tagħbija żejda (it-torque tax-xogħol huwa ogħla mit-torque ta' kontroll).