1. Depożizzjoni tal-karbonju

Minħabba l-kombustjoni fqira tal-magna, id-depożiti tal-karbonju huma ffurmati fuq il-wiċċ tas-sensorju tal-ossiġnu, jew depożiti bħal tbajja taż-żejt jew trab jidħlu fis-sensorju tal-ossiġnu, li jfixklu jew jimblukkaw l-arja ta 'barra milli tidħol fis-senser tal-ossiġnu, u jagħmlu l- sinjal tal-ħruġ tas-sensor tal-ossiġnu mhux preċiż, u l-ECU ma tistax tikkoreġi l-proporzjon tal-arja-karburant fil-ħin.Id-depożizzjoni tal-karbonju hija prinċipalment manifestata fiż-żieda tal-konsum tal-fjuwil u ż-żieda ovvja tal-konċentrazzjoni tal-emissjonijiet.F'dan iż-żmien, jekk is-sediment jitneħħa, jerġa 'jibda x-xogħol normali.

2. Frammentazzjoni taċ-ċeramika tas-sensorju tal-ossiġnu

Iċ-ċeramika tas-sensorju ta 'l-ossiġnu hija iebsa u fraġli, u tista' tinkiser u tonqos jekk titħabbat b'oġġett iebes jew tinħasel b'fluss ta 'arja qawwi.Għalhekk, għandha tingħata attenzjoni speċjali meta timmaniġġa, u l-problemi għandhom jiġu sostitwiti fil-ħin.

3. Il-wajer tar-reżistenza tal-heater jinħaraq

Għas-sensor ta 'l-ossiġnu msaħħna, jekk il-wajer tar-reżistenza tal-heater jitneħħa, huwa diffiċli li s-sensor jilħaq it-temperatura normali tax-xogħol u jitlef il-funzjoni tiegħu.

4. Iċ-ċirkwit intern tas-sensorju tal-ossiġnu huwa miksur.

5.Spezzjoni tal-kulur tad-dehra tas-sensorju tal-ossiġnu

Neħħi s-sensor tal-ossiġnu mill-pajp tal-egżost, u ċċekkja jekk it-toqba tal-vent fuq il-housing tas-sensorju hijiex imblukkata u l-qalba taċ-ċeramika hijiex bil-ħsara.Jekk tkun bil-ħsara, ibdel is-sensorju tal-ossiġnu.

It-tort jista 'jiġi ġġudikat ukoll billi jiġi osservat il-kulur tat-tarf tas-sensorju tal-ossiġnu:

① Ponta griża ċara: Dan huwa l-kulur normali tas-sensorju tal-ossiġnu;

② Ponta bajda: Hija kkawżata minn tniġġis tas-silikon, u s-sensor ta 'l-ossiġnu għandu jiġi sostitwit f'dan il-ħin;

③ Ponta kannella: Hija kkawżata minn tniġġis taċ-ċomb.Jekk huwa serju, is-sensorju ta 'l-ossiġnu għandu wkoll jiġi sostitwit;

④ Ponta sewda: Hija kkawżata minn depożitu tal-karbonju.Wara li t-tort tad-depożitu tal-karbonju tal-magna jiġi eliminat, id-depożitu tal-karbonju fuq is-sensor tal-ossiġnu jista 'jitneħħa awtomatikament.

Is-sensorju ewlieni tal-ossiġnu jinkludi virga tat-tisħin għat-tisħin tal-element taż-żirkonja.Il-virga tat-tisħin hija kkontrollata mill-kompjuter (ECU).Meta d-dħul ta 'l-arja huwa żgħir (it-temperatura ta' l-exhaust hija baxxa), il-kurrent jiċċirkola lejn il-virga tat-tisħin biex issaħħan is-sensor, sabiex il-konċentrazzjoni ta 'l-ossiġnu tkun tista' tiġi skoperta b'mod preċiż.

Elettrodi tal-platinu huma rranġati fuq in-naħat ta 'ġewwa u ta' barra tal-element taż-żirkonju f'forma ta 'tubu (ZRO2 _ 2).Sabiex jiġu protetti l-elettrodi tal-platinu, in-naħa ta 'barra tal-mutur hija mgħottija biċ-ċeramika, u l-konċentrazzjoni tal-ossiġnu fin-naħa ta' ġewwa hija ogħla mill-atmosfera, filwaqt li l-konċentrazzjoni tal-ossiġnu fin-naħa ta 'barra hija aktar baxxa mill-konċentrazzjoni tal-gass tal-egżost tal-karozzi.