Partijiet tal-makkinarju tal-minjieri tal-inġinerija Valv tal-ibbilanċjar tal-iskartoċċ tal-valv idrawliku RPGE-LCN

Valv idrawliku huwa komponent awtomatiku mħaddem biż-żejt tal-pressjoni, huwa kkontrollat ​​minn żejt tal-pressjoni tal-valv tal-pressjoni, ġeneralment flimkien ma 'valv tal-pressjoni elettromanjetika, jista' jintuża għall-kontroll mill-bogħod taż-żejt tal-istazzjon tal-idroenerġija, gass, sistema ta 'pipeline tal-ilma.Użati komunement għall-ikklampjar, kontroll, lubrikazzjoni u ċirkwit ieħor taż-żejt.Hemm tip ta 'azzjoni diretta u tip ta' pijunier, tip ta 'pijunier b'ħafna użu.Ir-rwol tal-valv idrawliku jintuża prinċipalment biex inaqqas u jistabbilizza l-pressjoni taż-żejt ta 'fergħa fis-sistema, u ħafna drabi jintuża għall-ikklampjar, il-kontroll, il-lubrikazzjoni u ċirkwiti taż-żejt oħra.Hemm tip li jiċċaqlaq dirett, tip ewlieni u tip ta 'superpożizzjoni.Komponent użat fit-trażmissjoni idrawlika biex jikkontrolla l-pressjoni, il-fluss u d-direzzjoni tal-likwidi.Il-valv tal-kontroll tal-pressjoni jissejjaħ il-valv tal-kontroll tal-pressjoni, il-valv tal-kontroll tal-fluss jissejjaħ il-valv tal-kontroll tal-fluss, u l-kontroll mixgħul, mitfi u d-direzzjoni tal-fluss jissejjaħ il-valv tal-kontroll tad-direzzjoni.Klassifikazzjoni ta 'valvi idrawliċi: klassifikazzjoni skond il-funzjoni: valv tal-fluss (valv tat-throttle, valv li jirregola l-veloċità, valv diverter, valv ta' ġbir, valv ta 'ġbir ta' diverter), valv ta 'pressjoni (valv ta' ħelsien, valv li jnaqqas il-pressjoni, valv ta 'sekwenza, valv ta' ħatt), valv ta 'direzzjoni ( valv ta 'rivers elettromanjetiku, valv ta' rivers manwali, valv ta 'kontroll, valv ta' kontroll idrawliku)

Valvoli ta 'ħelsien pilota huma disponibbli f'varjetà ta' konfigurazzjonijiet.Valv ta 'ħelsien pilota ta' struttura konċentrika tipiku ta 'tliet sezzjonijiet, li huwa magħmul minn żewġ partijiet: valv pilota u valv ewlieni.

Il-valv pilota taper, it-toqba tad-damping (toqba tat-throttle fissa) fuq ir-rukkell tal-valv prinċipali u r-rebbiegħa li tirregola l-pressjoni flimkien jikkostitwixxu l-kontroll tal-feedback negattiv tal-pressjoni parzjali ta 'nofs pont pilota, li huwa responsabbli biex jipprovdi l-pressjoni tal-kmand tal-istadju prinċipali wara l-valv pilota regolazzjoni tal-pressjoni għall-kamra ta 'fuq tar-rukkell tal-valv prinċipali.Ir-rukkell prinċipali huwa l-komparatur tal-linja ta 'kontroll prinċipali.Il-wiċċ tat-tarf ta 'fuq jaġixxi bħala l-forza tal-kmand tar-rukkell prinċipali, filwaqt li l-wiċċ tat-tarf t'isfel jaġixxi bħala l-wiċċ tal-kejl tal-pressjoni tal-linja prinċipali u jaġixxi bħala l-forza tar-rispons.Il-forza li tirriżulta tista 'ssuq ir-rukkell, taġġusta d-daqs tal-port tal-overflow, u finalment tikseb l-iskop li tirregola u tirregola l-pressjoni tal-pressjoni tad-dħul P1.

Struttura tal-valv ta' ħelsien pilota konċentriku tat-tip YF bi tliet sezzjonijiet Figura 1-(- valv taper (valv pilota); 2 - Sedil tal-kon 3 - għata tal-valv; 4 - Korp tal-valv; 5 - toqba tad-damping; 6 - qalba prinċipali tal-valv; 7 - Prinċipali sedil; 8 - molla tal-valv prinċipali 9 - molla tar-regolazzjoni tal-pressjoni (valv pilota) 10 - viti ta 'aġġustament;