Partijiet tal-makkinarju tal-minjieri tal-inġinerija Valv tal-ibbilanċjar tal-iskartoċċ tal-valv idrawliku CBIG-LJN
Dettalji
Dimensjoni (L * W * H):standard
Tip ta' valv:Valv tar-rivers tas-solenojd
Temperatura:-20 ~ + 80 ℃
Ambjent tat-temperatura:temperatura normali
Industriji applikabbli:makkinarju
Tip ta' drive:elettromanjetiżmu
Medju applikabbli:prodotti taż-żejt
Punti għall-attenzjoni
Valvoli ta 'ħelsien pilota huma disponibbli f'varjetà ta' konfigurazzjonijiet. Valv ta 'ħelsien pilota ta' struttura konċentrika tipiku ta 'tliet sezzjonijiet, li huwa magħmul minn żewġ partijiet: valv pilota u valv ewlieni.
Il-valv pilota taper, it-toqba tad-damping (toqba tat-throttle fissa) fuq ir-rukkell tal-valv prinċipali u r-rebbiegħa li tirregola l-pressjoni flimkien jikkostitwixxu l-kontroll tal-feedback negattiv tal-pressjoni parzjali ta 'nofs pont pilota, li huwa responsabbli biex jipprovdi l-pressjoni tal-kmand tal-istadju prinċipali wara l-valv pilota regolazzjoni tal-pressjoni għall-kamra ta 'fuq tar-rukkell tal-valv prinċipali. Ir-rukkell prinċipali huwa l-komparatur tal-linja ta 'kontroll prinċipali. Il-wiċċ tat-tarf ta 'fuq jaġixxi bħala l-forza tal-kmand tar-rukkell prinċipali, filwaqt li l-wiċċ tat-tarf t'isfel jaġixxi bħala l-wiċċ tal-kejl tal-pressjoni tal-linja prinċipali u jaġixxi bħala l-forza tar-rispons. Il-forza li tirriżulta tista 'ssuq ir-rukkell, taġġusta d-daqs tal-port tal-overflow, u finalment tikseb l-iskop li tirregola u tirregola l-pressjoni tal-pressjoni tad-dħul P1.
Struttura tal-valv ta' ħelsien pilota konċentriku tat-tip YF bi tliet sezzjonijiet Figura 1-(- valv taper (valv pilota); 2 - Sedil tal-kon 3 - għata tal-valv; 4 - Korp tal-valv; 5 - toqba tad-damping; 6 - qalba tal-valv prinċipali; 7 - Prinċipali sedil; 8 - molla tal-valv prinċipali 9 - molla tar-regolazzjoni tal-pressjoni (valv pilota) 10 - viti ta 'aġġustament;
Tqassim tax-xogħol
Meta taħdem, il-pressjoni likwida taġixxi fuq il-wiċċ tal-kejl tal-pressjoni tar-rukkell prinċipali u r-rukkell pilota simultanjament. Meta l-valv pilota 1 ma jinfetaħx, iż-żejt ma jiċċirkolax fil-kamra tal-valv, u l-pressjoni li taġixxi fuq ir-rukkell prinċipali fiż-żewġ direzzjonijiet hija ugwali, iżda minħabba li l-erja ta 'pressjoni effettiva tat-tarf ta' fuq hija akbar miż-żona ta 'pressjoni effettiva tat-tarf t'isfel, ir-rukkell prinċipali huwa fil-pożizzjoni tal-qiegħ taħt l-azzjoni tal-forza riżultanti, u l-port tal-valv huwa magħluq. Meta l-pressjoni tad-dħul tiżdied biżżejjed biex tiftaħ il-valv pilota, il-likwidu jgħaddi mit-toqba tad-damping fuq ir-rukkell tal-valv prinċipali u l-valv pilota lura għat-tank. Minħabba l-effett ta 'damping tat-toqba tad-damping, ir-rukkell prinċipali huwa soġġett għad-direzzjonijiet ta' fuq u t'isfel tal-pressjoni tal-likwidu mhux ugwali, ir-rukkell prinċipali jiċċaqlaq 'il fuq taħt l-azzjoni tad-differenza tal-pressjoni, jiftaħ il-port tal-valv, jirrealizza l-overflow , u żżomm l-istabbiltà bażika tal-pressjoni. Il-pressjoni ta 'overflow tista' tiġi aġġustata billi tiġi aġġustata r-rebbiegħa li tirregola l-pressjoni tal-valv pilota.