Inġinerija tal-Makkinarju tal-Minjieri Partijiet tal-Valv Idrawliku Skartoċċ Valv tal-Ibbilanċjar CBIG-LJN
Dettalji
Dimensjoni (L * W * H):standard
Tip ta 'Valv:Valv li jreġġa 'lura s-solenojd
Temperatura: -20 ~ + 80 ℃
Ambjent tat-Temperatura:temperatura normali
Industriji applikabbli:makkinarju
Tip ta 'sewqan:Elettromanjetiżmu
Medju applikabbli:Prodotti tal-Petrolju
Punti għall-attenzjoni
Valvi ta 'eżenzjoni pilota huma disponibbli f'varjetà ta' konfigurazzjonijiet. Valv ta 'eżenzjoni pilota ta' struttura konċentrika tipika ta 'tliet sezzjonijiet, li huwa magħmul minn żewġ partijiet: valv pilota u valv ewlieni.
Il-valv pilota taper, it-toqba ta 'damping (toqba tat-throttle fissa) fuq il-valv ewlieni ta' rukkell u l-pressjoni li tirregola r-rebbiegħa flimkien tikkostitwixxi l-kontroll ta 'feedback negattiv ta' nofs pilota ta 'pressjoni parzjali, li huwa responsabbli biex jipprovdi l-pressjoni tal-kmand tal-istadju prinċipali wara l-pressjoni tal-valv pilota għall-kamra ta' fuq tal-valv ewlieni tal-ispolji tal-valv prinċipali. Ir-rukkell ewlieni huwa l-komparatur tal-linja ta 'kontroll prinċipali. Il-wiċċ tat-tarf ta 'fuq jaġixxi bħala l-forza tal-kmand tal-rukkell prinċipali, filwaqt li l-wiċċ ta' isfel jaġixxi bħala l-wiċċ tal-kejl tal-pressjoni tal-linja prinċipali u jaġixxi bħala l-forza ta 'feedback. Il-forza riżultanti tista 'ssuq ir-rukkell, taġġusta d-daqs tal-port ta' overflow, u finalment tikseb l-iskop li tirregola u tirregola l-pressjoni tal-pressjoni tad-dħul P1.
Struttura tal-valv ta 'eżenzjoni pilota konċentrika tat-tip YF fi Figura 1 - (- valv taper (valv pilota); 2 - sedil tal-konu 3 - kopertura tal-valv; 4 - korp tal-valv; 5 - toqba ta' damping; 6 - qalba tal-valv prinċipali; 7 - sedil prinċipali; 8 - valv prinċipali tar-rebbiegħa; 9 - Regolazzjoni tal-pressjoni (valv pilota) molla; 10 - viti ta 'aġġustament; aġġusta l-idejn.
Tqassim tax-xogħol
Meta taħdem, il-pressjoni tal-likwidu taġixxi fuq il-wiċċ tal-kejl tal-pressjoni tar-rukkell prinċipali u r-rukkell pilota fl-istess ħin. Meta l-valv pilota 1 ma jinfetaħx, iż-żejt ma jiċċirkolax fil-kamra tal-valv, u l-pressjoni li taġixxi fuq ir-rukkell prinċipali fiż-żewġ direzzjonijiet hija ugwali, iżda minħabba li ż-żona ta 'pressjoni effettiva tat-tarf ta' fuq hija ikbar mill-erja tal-pressjoni effettiva tat-tarf t'isfel, il-bobina ewlenija hija fil-pożizzjoni tal-qiegħ taħt l-azzjoni tal-forza li tirriżulta, u l-port tal-valv huwa magħluq. Meta l-pressjoni tad-dħul tiżdied biżżejjed biex tiftaħ il-valv pilota, il-likwidu jiċċirkola mit-toqba tad-damping fuq il-valv ewlieni tal-rukkell u l-valv pilota lura għat-tank. Minħabba l-effett ta 'damping tat-toqba ta' damping, ir-rukkell ewlieni huwa soġġett għad-direzzjonijiet ta 'fuq u t'isfel tal-pressjoni likwida mhix ugwali, ir-rukkell ewlieni jiċċaqlaq taħt l-azzjoni tad-differenza tal-pressjoni, jiftaħ il-port tal-valv, jirrealizza l-overflow, u jżomm l-istabbiltà bażika tal-pressjoni. Il-pressjoni ta 'overflow tista' tiġi aġġustata billi tiġi aġġustata r-rebbiegħa li tirregola l-pressjoni tal-valv pilota.
Speċifikazzjoni tal-prodott



Dettalji tal-Kumpanija







Vantaġġ tal-Kumpanija

Trasport

FAQ
