Aċċessorji ta 'skavatur SK200-5 valv ta' sigurtà ta 'kontroll prinċipali ta' l-iskava YN22V00002F1

Fil-produzzjoni tal-kostruzzjoni ta 'kuljum, excavator huwa makkinarju tal-kostruzzjoni użat b'mod komuni, li huwa użat ħafna fl-iskavar tal-pedament tal-bini tad-djar u tindif wara t-tlestija, tqegħid ta' pipeline urban, kostruzzjoni ta 'konservazzjoni tal-ilma tal-art agrikola u okkażjonijiet oħra, bil-vantaġġi ta' kostruzzjoni flessibbli u għolja effiċjenza. Skavatur huwa ġeneralment magħmul minn apparat tax-xogħol, apparat li jdur, kabina, apparat tal-mixi u sistema ta 'kontroll idrawliku, li hija inevitabbli fis-sistema ta' kontroll idrawliku biex tuża l-valv ta 'ħelsien, il-valv ta' ħelsien fis-sistema idrawlika prinċipalment għandu r-rwol ta 'overflow ta' pressjoni kostanti u protezzjoni tas-sigurtà. Fil-preżent, il-valv ta 'ħelsien użat fl-iskavatur huwa valv ta' ħelsien pilota, kif muri fil-Figura 1 u l-Figura 2. Huwa magħmul prinċipalment minn ras ta 'rfigħ 1, qalba tal-valv prinċipali 2, kmiem tal-valv prinċipali 3, qalba tal-valv pilota 4, rebbiegħa li tirregola l-pressjoni 5 u kmiem tal-valv pilota 6. Ir-ras tal-irfigħ, kmiem tal-valv prinċipali u kmiem tal-valv pilota huma pprovduti b'toqob, u ż-żejt tal-pressjoni jidħol fil-kavità tal-qalba tal-valv prinċipali mit-toqba tad-damping tar-ras tal-irfigħ u jaġixxi fuq il-qalba tal-valv pilota. Meta l-pressjoni tas-sistema tkun inqas mill-pressjoni tal-ftuħ tal-ewwel rukkell pilota, il-valv pilota jkun fl-istat magħluq, u l-pressjonijiet ta 'ġewwa u ta' barra tar-rukkell prinċipali huma ugwali. Minħabba d-differenza fiż-żoni interni u esterni, ir-rukkell prinċipali jibqa 'magħluq taħt l-azzjoni tal-pressjoni likwida; Meta l-pressjoni tas-sistema tkun akbar mill-pressjoni tal-ftuħ tar-rukkell tal-valv pilota, ir-rukkell tal-valv pilota jiġi mbuttat 'il bogħod miż-żejt tal-pressjoni, u ż-żejt tal-pressjoni jgħaddi lura lejn it-tank mit-toqba tal-kmiem tal-valv pilota u t-toqba prinċipali tal-kmiem tal-valv. F'dan iż-żmien, il-waqgħa tal-pressjoni hija ġġenerata meta l-likwidu jgħaddi mit-toqba tad-damping tar-ras tal-lift, sabiex il-pressjoni ta 'ġewwa tar-rukkell tal-valv prinċipali tkun akbar mill-pressjoni tal-kamra ta' barra, li timbotta r-rukkell tal-valv prinċipali biex jinfetaħ, u iż-żejt idrawliku jgħaddi lura għat-tank mit-toqba prinċipali tal-kmiem tal-valv. Meta l-pressjoni tas-sistema tinżel għal inqas mill-pressjoni tal-ftuħ tar-rukkell pilota, il-rukkell pilota jagħlaq, u meta d-differenza tal-pressjoni bejn ġewwa u barra tar-rukkell prinċipali tkun żgħira, il-ftuħ jingħalaq taħt l-azzjoni tar-rebbiegħa reset. Madankollu, fl-użu attwali, jinstab li meta jintuża l-valv ta 'ħelsien ta' hawn fuq, il-qalba tal-valv pilota jeħtieġ li tiftaħ u tagħlaq ta 'spiss, u l-prestazzjoni tal-ftuħ u l-għeluq tal-valv pilota tiddetermina l-prestazzjoni tal-valv ta' ħelsien, għalhekk il-parti tat-toqba tal-kmiem tal-valv pilota f'kuntatt mal-kon tal-qalba tal-valv pilota hija importanti ħafna. Sabiex tiġi żgurata l-istabbiltà tal-prestazzjoni tal-valv ta 'ħelsien, iż-żona tal-kmiem tal-valv pilota ħafna drabi teħtieġ preċiżjoni għolja tal-magni. It-toqba tal-kmiem tal-valv pilota hija twila, il-kmiem tal-valv pilota fil-qasam tal-ipproċessar u l-ittestjar huma aktar diffiċli, l-eżattezza tal-ipproċessar hija diffiċli biex tiġi żgurata, li tirriżulta fil-prestazzjoni tal-valv pilota ma tistax tiġi garantita b'mod effettiv, l-istabbiltà tal-valv tal-ħelsien hija ħafna affettwati, barra minn hekk, il-qalba tal-valv prinċipali u l-kmiem tal-valv prinċipali bejn il-koassjalità jiddependu prinċipalment fuq il-pożizzjonament bil-kamin tal-kmiem tal-valv pilota biex jiżguraw, minħabba li l-kmiem tal-valv pilota huwa itwal, Id-devjazzjoni żgħira tal-pożizzjonament tal-ħajt se taffettwa wkoll it-twaħħil tal- rukkell prinċipali u l-kmiem tal-valv prinċipali, li jirriżulta f'siġillar fqir u tnixxija.