Regolatur tal-pressjoni Valv idrawliku Valv ta' ħelsien imħaddem bil-pilot Valv tal-iskartoċċ bil-kamin XYF10-08

Vantaġġi tal-valvoli tal-iskartoċċ tas-sistema idrawlika
     

Minħabba li l-valv tal-loġika tal-iskartoċċ ġie standardizzat fid-dar u barra, kemm jekk huwa l-istandard internazzjonali ISO, Ġermaniż DIN 24342 u pajjiżna (istandard GB 2877) stipulaw id-daqs tal-installazzjoni komuni tad-dinja, li jista 'jagħmel il-partijiet tal-iskartoċċ ta' manifatturi differenti jistgħu tkun interkambjabbli, u ma tinvolvix l-istruttura interna tal-valv, li tagħti wkoll id-disinn tal-valv idrawliku għandu spazju wiesa 'għall-iżvilupp.
     

Il-valv loġiku tal-iskartoċċ huwa faċli biex jintegra: komponenti multipli jistgħu jiġu kkonċentrati f'korp ta 'blokk biex jiffurmaw sistema ta' kontroll tal-loġika idrawlika, li tista 'tnaqqas il-piż tas-sistema komposta minn valvi ta' pressjoni, direzzjoni u fluss konvenzjonali b'1/3 sa 1/ 4, u l-effiċjenza tista 'tiżdied minn 2% sa 4%.

Veloċità ta 'reazzjoni mgħaġġla: Minħabba li l-valv tal-iskartoċċ huwa struttura tal-valv tas-sedil, ir-rukkell jibda jgħaddi ż-żejt hekk kif iħalli s-sedil.Għall-kuntrarju, l-istruttura tal-valv slide għandha tispiċċa l-ammont li jkopri qabel ma tibda tgħaqqad iċ-ċirkwit taż-żejt, u l-ħin biex jitlesta l-ħelsien tal-pressjoni tal-kamra tal-kontroll u tiftaħ il-valv tal-iskartoċċ huwa biss madwar 10ms, u l-veloċità ta 'reazzjoni hija mgħaġġla.

Prinċipju ta 'valv tas-solenojd b'azzjoni diretta: Meta enerġizzat, il-forza elettromanjetika ġġenerata mill-coil elettromanjetiku tneħħi l-parti tal-għeluq mis-sedil, u l-valv jinfetaħ;Meta l-qawwa tkun mitfija, il-forza elettromanjetika tisparixxi, ir-rebbiegħa tagħfas il-parti tal-għeluq fuq is-sedil, u l-valv jingħalaq.

Prinċipju tal-valv tas-solenojd li jaġixxi dirett pass pass: hija taħlita ta 'prinċipju ta' azzjoni diretta u pilota, meta ma jkun hemm l-ebda differenza fil-pressjoni bejn id-daħla u l-ħruġ, wara l-qawwa, il-forza elettromanjetika direttament lill-valv żgħir pilota u l-valv prinċipali partijiet ta 'għeluq lift up min-naħa tagħhom, il-valv jiftaħ.Meta d-daħla u l-ħruġ jilħqu d-differenza tal-pressjoni tal-bidu, wara l-qawwa, il-valv żgħir pilota tal-forza elettromanjetika, il-pressjoni tal-kamra t'isfel tal-valv prinċipali togħla, il-pressjoni tal-kamra ta 'fuq tinżel, sabiex tuża d-differenza tal-pressjoni biex timbotta l-valv prinċipali 'l fuq;Meta l-qawwa tkun mitfija, il-valv pilota juża forza tar-rebbiegħa jew pressjoni medja biex jimbotta l-parti tal-għeluq u jimxi 'l isfel biex jagħlaq il-valv.

Prinċipju tal-valv tas-solenojd pilota: meta jinxtegħel, il-forza elettromanjetika tiftaħ it-toqba pilota, il-pressjoni tal-kamra ta 'fuq tinżel malajr, u tifforma differenza ta' pressjoni baxxa u għolja madwar il-parti tal-għeluq, il-pressjoni tal-fluwidu timbotta l-parti tal-għeluq biex timxi 'l fuq, il-valv jinfetaħ ;Meta l-qawwa tkun mitfija, il-forza tar-rebbiegħa tagħlaq it-toqba pilota, u l-pressjoni tad-daħla tifforma differenza ta 'pressjoni baxxa u għolja madwar il-parti tal-għeluq tal-valv mit-toqba tal-bypass malajr, u l-pressjoni tal-fluwidu timbotta l-parti tal-għeluq biex timxi 'l isfel u tagħlaq il- valv.