Valv tal-bilanċ idrawliku Rukkell taċ-ċilindru idrawliku tal-iskavatur CXHA-XAN

Struttura tal-valv tal-bilanċ u prinċipju tax-xogħol

Il-valv tal-bilanċ idrawliku jippermetti li ż-żejt jgħaddi liberament mill-port 2 għall-port 1. Nistgħu naraw mid-dijagramma tal-istruttura fin-naħa ta 'fuq tal-figura hawn taħt li meta l-pressjoni taż-żejt tal-port 2 tkun ogħla minn dik tal-port 1, ir-rukkell ta' il-parti ħadra timxi lejn il-port 1 taħt is-sewqan ta 'pressjoni likwida, u l-valv ta' verifika jinfetaħ, u ż-żejt jista 'jiċċirkola liberament mill-port 2 għall-port 1.

Il-fluss mill-port 1 għall-port 2 huwa mblukkat sakemm il-pressjoni tal-port pilota tilħaq ċertu valur u r-rukkell blu jitmexxa lejn ix-xellug biex tiftaħ il-port tal-valv sabiex iż-żejt ikun jista 'jiċċirkola mill-port 1 għall-port 2.

Il-port jagħlaq meta l-pressjoni pilota ma tkunx biżżejjed biex tiftaħ ir-rukkell blu. Il-fluss mill-port 1 sal-port 2 jinqata '.

Is-simbolu prinċipali tal-valv tal-bilanċ huwa kif ġej;

Permezz tal-kombinazzjoni tal-valv tas-sekwenza u l-valv tal-bilanċ fil-figura hawn taħt, jistgħu jinkisbu ħafna skemi ta 'kontroll tal-bilanċ għal rati ta' fluss kbar. Fl-istess ħin, jekk jintużaw valvi ta 'bilanċ differenti fl-istadju pilota, tista' tinkiseb varjetà ta 'kombinazzjonijiet ta' kontroll differenti. Din it-tip ta 'skema ta' kontroll tista 'tespandi ħafna l-idea tad-disinn.

Valv tal-ibbilanċjar bħala konnessjoni parallela tal-valv pilota tal-valv li jillimita l-pressjoni:

Proċessi ta 'kontroll differenti huma realizzati minn valvi ta' bilanċjar paralleli bi proporzjonijiet pilota differenti. Iż-żewġ valvi tal-ibbilanċjar b'azzjoni diretta fil-Figura 4 jinkludu l-kontroll minn qabel. It-tagħbija negattiva hija l-valv pilota li jikkontrolla l-proporzjon tal-pressjoni differenzjali ta '2:1 huwa attivat. Meta t-tagħbija tkun pożittiva, jiġifieri, meta l-pressjoni fid-daħla tkun ogħla mill-pressjoni tat-tagħbija, it-tieni valv tal-bilanċ ikkontrollat ​​minn qabel jiġi attivat, u d-differenza fil-pressjoni tal-kontroll tkun ogħla minn 10:1. Sabiex jiġi evitat li l-valv tal-bilanċ 10:1 jinfetaħ fiż-żona tat-tagħbija negattiva, se jkun hemm valv R li jillimita l-pressjoni (fil-fatt valv ta 'overflow). Meta l-pressjoni tad-dħul tkun għolja, il-valv R li jillimita l-pressjoni jinfetaħ, u l-valv tal-bilanċ 10:1 jirċievi s-sinjal tal-pressjoni pilota biex jinfetaħ.

Prestazzjoni ta 'kontroll differenti tista' tinkiseb billi jiġi aġġustat il-valv R li jillimita l-pressjoni.