Regolatur tal-Pressjoni Valv idrawliku Pilot Operat Valv ta 'Relief Cartridge Valv XYF10-08

Vantaġġi ta 'valvi tal-iskartoċċ tas-sistema idrawlika
     

Minħabba li l-valv tal-loġika tal-iskartoċċ ġie standardizzat fid-dar u barra, kemm jekk huwa l-istandard internazzjonali ISO, DIN 24342 Ġermaniż u l-pajjiż tagħna (standard GB 2877) stipulaw id-daqs komuni ta 'installazzjoni tad-dinja, li jistgħu jagħmlu l-partijiet tal-iskartoċċ ta' manifatturi differenti jistgħu jkunu interkambjabbli, u ma jinvolvix l-istruttura interna tal-valv, li tagħti wkoll id-disinn tal-valv l-idruliku għandu kamra wiesgħa għall-iżvilupp.
     

Il-valv tal-loġika tal-iskartoċċ huwa faċli biex jintegra: komponenti multipli jistgħu jiġu kkonċentrati f'korp ta 'blokka biex jiffurmaw sistema ta' kontroll tal-loġika idrawlika, li tista 'tnaqqas il-piż tas-sistema magħmula minn pressjoni konvenzjonali, direzzjoni u fluss ta' valvi b'1 / 3 sa 1/4, u l-effiċjenza tista 'tiżdied b'2% sa 4%.

Veloċità ta 'reazzjoni mgħaġġla: Minħabba li l-valv tal-iskartoċċ huwa struttura tal-valv tas-sedil, ir-rukkell jibda jgħaddi ż-żejt malli jħalli s-sedil. Għall-kuntrarju, l-istruttura tal-valv li tiżżerżaq trid tispiċċa l-ammont tal-għata qabel tibda tikkonnettja ċ-ċirkwit taż-żejt, u l-ħin biex titlesta s-serħan tal-pressjoni tal-kamra tal-kontroll u tiftaħ il-valv tal-iskartoċċ huwa biss madwar 10ms, u l-veloċità tar-reazzjoni hija mgħaġġla.

Prinċipju ta 'valv tas-solenojd li jaġixxi b'mod dirett: Meta jkun enerġizzat, il-forza elettromanjetika ġġenerata mill-kolja elettromanjetika tgħolli l-parti tal-għeluq mis-sedil, u l-valv jiftaħ; Meta l-qawwa tkun mitfija, il-forza elettromanjetika tisparixxi, ir-rebbiegħa tagħfas il-parti tal-għeluq fuq is-sedil, u l-valv ikun magħluq.

Prinċipju ta 'valv tas-solenojd li jaġixxi b'mod dirett pass pass: Huwa taħlita ta' prinċipju dirett ta 'aġir u pilota, meta ma jkun hemm l-ebda differenza ta' pressjoni bejn id-daħla u l-iżbokk, wara l-qawwa, il-forza elettromanjetika direttament lejn il-valv żgħir pilota u l-partijiet ewlenin li jagħlqu l-valv imneħħija, il-valv jiftaħ. Meta d-daħla u l-ħruġ jilħqu d-differenza tal-pressjoni tal-bidu, wara l-qawwa, il-forza elettromanjetika pilota valv żgħir, il-valv ewlieni tal-pressjoni baxxa tal-kamra titla ', il-pressjoni tal-kamra ta' fuq tinżel, sabiex tuża d-differenza tal-pressjoni biex timbotta l-valv ewlieni 'l fuq; Meta l-qawwa tkun mitfija, il-valv pilota juża forza tar-rebbiegħa jew pressjoni medja biex jimbotta l-parti tal-għeluq u jimxi 'l isfel biex jagħlaq il-valv.

Prinċipju tal-valv tas-solenojd pilota: Meta titħaddem, il-forza elettromanjetika tiftaħ it-toqba pilota, il-pressjoni tal-kamra ta 'fuq tinżel malajr, u tifforma differenza ta' pressjoni baxxa u għolja madwar il-parti tal-għeluq, il-pressjoni tal-fluwidu timbotta l-parti tal-għeluq biex timxi 'l fuq, il-valv jiftaħ; Meta l-qawwa tkun mitfija, il-forza tar-rebbiegħa tagħlaq it-toqba pilota, u l-pressjoni tad-dħul tifforma differenza ta 'pressjoni baxxa u għolja madwar il-parti li tagħlaq il-valv mit-toqba tal-bypass malajr, u l-pressjoni tal-fluwidu timbotta l-parti tal-għeluq biex timxi' l isfel u tagħlaq il-valv.